【发动机润滑系统的构成及功能】

2022-10-06 10:18:14来源:周公解梦

发动机油底壳——说白了便是用于存储润滑油。次之,发动机油底壳还能为润滑油具有排热的功效。

机油泵——将一定量的润滑油从发动机油底壳中抽出来经机油泵充压后,送至发动机各零件表面(循环系统),进而具有润滑的功效。

机油滤芯——过虑掉润滑油中的残渣、磨屑、油垢及水份等脏物,保证发动机零件位置的润滑油全是非常整洁的。

机油机滤器——关键也是为了更好地滤除润滑油中粒度分布大的残渣,保证剩余油的质量。

主油道——是润滑系统的关键构成部分,立即在发动机缸体与气缸盖上铸出,用于向各润滑位置运输润滑油

泄压阀——用于限定机油泵輸出的润滑油工作压力。防止因进到细过滤器的剩余油太多,导致润滑实际效果有些降低。

机油泵吸输油管——防止油广州中山大学颗粒物残渣进到润滑系统。

曲轴箱通风设备——避免一部分易燃混合气体和有机废气,经发动机活塞与汽缸璧间的空隙窜到曲轴箱通风里边。

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