【命悬一线！飞机上掉下一个人】

，正在某个深不见底的地方漂浮。随后，他感觉到飞机的速度慢了下来，他不禁在心里感激皮尔斯:在这关键时刻果敢地采取了正确的措施。机速减慢后，风的冲力也减少了许多，杜宾能够使尽全身之力用脚抵住掉在机身下的舱门，他倒立着的头仍在风中摇摆，但他的脚却沿着机身慢慢地寻找着依附点。终于，他的左脚钩住了舱门角落的一个门闩，现在，他双手抓住尼龙绳缆，一只脚钩住了舱门，总算有了两个暂时的依附点，可以把身体稳定住。然而，在这飞速行驶的半空中，他又能坚持多久呢？在这猛烈而寒冷的气流的冲击下，杜宾感到自己力量的渺小，可他知道必须挺住，挺住……

　　紧急呼救:寻找生命的跑道

　　此刻，正在全力驾驶飞机的皮尔斯好不容易才战胜了自己想过去将挂在舱门外的杜宾拉进来的冲动。他明白，自己要想在如此猛烈的风中将身高6英尺、体重200磅、头脚倒置的杜宾拉上来几乎是不可能的，何况，就算皮尔斯有超人般的力量能将杜宾拉上来，他也知道“U-21”飞机由于没有自动飞行系统，如果没有人用手控制住操纵杆，飞机一分钟都无法保持稳定。

　　皮尔斯意识到，惟一能救杜宾的办法是尽快让飞机着陆。皮尔斯从窗户里向后侧望去，他能看到杜宾的脸和倒挂在寒风中的身体的一部分。他知道已经没有多少时间剩下了。皮尔斯迅速与位于纽约长岛的空中飞行控制中心联络上:“我是882，我有一个紧急情况，必须马上着陆。”

　　此刻，正坐在纽约空中飞行控制中心雷达屏前的调度员大卫听到了882的呼叫，他回答道:“882，你还有多久降落？”“我是882，我必须立即降落，飞机的一个舱门开了，有一个人挂在机舱外。”

　　听到882的回答，大卫大吃一惊，他建议飞机在位于新泽西州东部的索姆森特机场降落。然而，这意味着飞机必